Modele u

| 0

Le modèle U utilise un 2,3-litre, quatre cylindres suralimenté, le moteur de combustion interne de l`hydrogène intégré I4 qui utilise également une transmission électrique hybride. Avec ce type de moteur et de transmission, ce moteur a vécu jusqu`aux normes PZEV. L`extérieur du modèle U est à base de soja et l`intérieur est hautement automatisé. Il a un toit de toile rétractable de puissance et peut aller d`un SUV à un pick-up avec son arrière rétractable automatique. L`intérieur dispose d`un système de fente pour réduire l`encombrement. Lorsque Ford a présenté le modèle U, il a déclaré que le SUV était 25 pour cent plus efficace que le moteur à essence typique. Ford n`est pas allé seul dans la construction du modèle U, mais comme il a établi un partenariat avec de nombreuses autres entreprises pour faire de ce véhicule se produire. Le moteur est suralimenté et Super-refroidi et évalué à 151 HP. Le modèle Ford U est capable d`atteindre un kilométrage de 45 MPGe (milles par gallon équivalent) et a une portée de 300 milles. La seule chose que Ford aura besoin de s`inquiéter, cependant est les ouvriers de ligne bravant sur les composants. Une partie du processus de berceau à berceau que Ford a adapté pour fabriquer des composants pour le modèle U utilise une polylactide ou PLA qui est en fait un nutriment au sol.

Alors que de nombreux fabricants parlent de sortir avec des voitures vertes, le Ford Model U est si vert que son au moins partiellement comestible. Le Ford Model U tout à fait délectable, comme le modèle T de nombreuses années avant il a également été construit pour la production de ligne d`assemblage. Le modèle Ford U est le nouveau modèle T, au moins selon le constructeur automobile. Introduit pour la première fois en 2003, le Ford Model U est un SUV qui brûle l`hydrogène dans son moteur à combustion interne suralimenté. Ainsi, les voitures ne seront plus assis dans les décharges pendant des années sans jamais dégrader, mais ils deviendront une partie de la terre et en fait le nourrir le long du chemin. Et, cette nourriture va bien sûr croître plus de maïs, de soja et de tournesols dans lequel fabriquer plus Ford Model U. Maintenant, c`est un sacré cycle, n`est-ce pas? Mais, aussi ringard que ce véhicule est, il y a peut-être plus de soja à trouver dans le Ford Model U. Le hayon et les panneaux latéraux sont fabriqués à partir de résines à base de soja. Le soja est aussi l`ingrédient secret dans la mousse pour les sièges. Et, l`Université du Nord de l`Iowa, que l`on peut associer au maïs, a en fait eu une graisse à base de soja pour le véhicule et Shell Global a produit l`huile des véhicules à partir de graines de tournesol. Le Ford Model U était un concept-car créé par Ford. Ce véhicule a été présenté pour la première fois au 2003 North American International Auto Show.

Ce concept est unique en son genre avec ses caractéristiques automatiques et sa recyclabilité. Ford voulait que ce véhicule soit une interprétation moderne du 21e siècle à l`original Ford Model T. Par exemple, les réservoirs d`hydrogène Ford Model U proviennent de Dynatek, les injecteurs de carburant optimisés en hydrogène de Quantum et la programmation logicielle et électronique n`est pas autre que Sun Microsystems. Mais, le Ford Model U signifie «unique» et avec une bonne raison.